• ¿De qué hablamos cuando hablamos de Cuencas Metropolitanas?

    Palabras de Bienvenida a cargo de Dra. Cynthia Goytia - Directora de la Maestría en Economia Urbana y del Centro de Investigaciones de Politicas Urbanas y de Vivienda 
    Arq. Margarita Charriere - Directora del Observatorio Metropolitano CPAU

    El objetivo de la Jornada es dar impulso a la Convocatoria 2016 “Costas y Cuencas de la Región Metropolitana de Buenos Aires” promovida por la Red de Alianzas, y avanzar en un primer marco teórico y metodológico que dé cuenta de las diferentes miradas con que se aborda la pregunta “De qué hablamos cuando hablamos de cuencas metropolitanas?”. 
    Se trata indagar en torno de las principales problemáticas de los ríos Luján, Reconquista, Matanza-Riachuelo y los arroyos de CABA y Zona Sur, pero también de desvelar sus potencialidades desde una perspectiva propositiva que tenga en cuenta los planes y proyectos en curso, así como la apertura a nuevas oportunidades de intervención. 

    Presentación a cargo de representantes de la Red Alianza Metropolitana
    Observatorio Metropolitano del CPAU, Centro Argentino de Ingenieros, Maestría en Hábitat y Pobreza Urbana en América Latina de la UBA, Centro de Investigación de Política Urbana y Vivienda UTDT, Programa de Estudios Urbanos de la UNGS, Unidad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la UNSAM y Fundación Metropolitana.

    Conflictos ambientales y políticas públicas [la dimensión social]
    Gabriela Merlinsky 
    Profesora en la Facultad de Ciencias Sociales de la Universidad de Buenos Aires.  Investigadora del CONICET con sede en el Instituto de Investigaciones "Gino Germani".

    Estructura y gobernabilidad de los sistemas metropolitanos [la dimensión institucional]
    Artemio Abba 
    Arquitecto. Planificador Urbano y Regional. Profesor Universitario invitado en universidades locales e internacionales. Director del Observatorio UOL-BAM.

    Ciudadanía y control del gobierno en la Cuenca Matanza–Riachuelo [la dimensión jurídica]
    Andrés Napoli 
    Abogado. Magister en Derecho Ambiental. Docente Universitario. Director Ejecutivo FARN.

    Obras públicas y gestión del recurso hídrico [la dimensión política y operativa]
    Rodolfo Aradas 
    Ingeniero Civil. Doctor en Ingeniería. Profesor Universitario, Departamento de Hidráulica, Facultad de Ingeniería, Universidad de Buenos Aires.
    Hábitat, infraestructura y paisaje en la cuenca del Reconquista [la dimensión territorial]
    Video del TAU2015 (UNSAM) / Taller de Investigación Proyectual 

    Cierre de la Jornada y comentarios acerca de la Convocatoria 2016: Costas y Cuencas de la Región Metropolitana de Buenos Aires

  • Seminario: El crecimiento de los Boom Towns: demandas de PLANIFICACIÓN en las ciudades con presencia de recursos energéticos


    Viernes 20 de Noviembre - 19h - aula A104

    Exposición del profesor: Eric Damian Kelly

    Department of  Urban Planning
    Ball State University

    Presentación y comentarios: Prof. Cynthia Goytia (UTDT) 

    Los pueblos que están surgiendo en el presente a raíz de industrias energéticas, tanto en Norteamérica como en el resto del mundo, comparten varios problemas comunes. Entre ellos, el muy alto costo de la vivienda, el déficit de servicios básicos de infraestructura adecuados, tales como el sistemas de alcantarillado y agua corriente, la existencia de una fuerza laboral temporal con escasos vínculos locales que aumenta la dificultad para consolidar los principios comunitarios. Asimismo, las limitadas oportunidades recreativas que se observan en muchas ciudades de esta naturaleza, pueden exacerbar los incentivos a conductas asociadas al alcoholismo o incluso el uso de la prostitución como entretenimiento. 

    Es entonces que las compañías energéticas y las agencias gubernamentales pueden contribuir a mitigar estos problemas mediante el uso de la planificación para crear comunidades en lugar de campos residenciales.

    El evento cuenta con el apoyo de la Embajada de Estados Unidos .

    Requiere inscripción previa. Actividad gratuita
  • Seminario: La Planificación Urbana en Europa: de la construcción del marco normativo a los proyectos específicos.

    Viernes 23 de octubre |19h | Aula A105

    El seminario tratará sobre diversas problemáticas cómo de la planificación urbana en las ciudades de Europa. En primer lugar, sobre los instrumentos de políticas urbanas y jurídicos con que cuentan los países en sus respectivos sistemas de planificación : el británico, la francés, la alemán, escandinavo y ex-socialista. Se ilustrarán sus orígenes y aspectos principales. Por otro lado se describe un caso, la Ciudad de Turín y como la planificación ha encarado dos grandes desafíos: la definición de un Plan Estratégico para la Ciudad y su Área Metropolitana y los efectos (beneficios y los aspectos negativos) del legado de los Juegos Olímpicos de Invierno 2006, 10 años después. Esto supone además una posibilidad para informar los proyectos que se están desarrollando para los Juegos Olímpicos de la Juventud 2018, en la Ciudad de Buenos Aires. 

    Presentación : Profesor Arq. Ricardo Bedrone

    Arquitecto y profesor adjunto de Urbanismo en la Facultad de Arquitectura por el Politécnico de Turín, fue presidente del Colegio de Arquitectos de Turín en 1996 -1998  y 2001- 2013 y de la Federación Regional de Colegios de Arquitectos. Ha presidido la sección italiana de la UIA (Unión Internacional de Arquitectos) y el Comité organizador del XXIII Congreso Mundial de Arquitectos de la UIA. Ha desarrollado y publicado numerosos trabajos sobre sistemas de planificación en Europa. Ha curado el libro Buenos Aires, una metrópolis en transición con la contribución de varios expertos argentinos, el cual será publicado a la brevedad.


    Requiere inscripción previa - Actividad gratuita
    Inscripción online 
  • SEMINARIO: Desafíos de la movilidad en Buenos Aires, la red de expresos regionales (RER)

    Desafios de la Movilidad en Buenos Aires : La Red de Expresos Regionales (RER)

    Viernes 21 de Agosto - 19 h - AULA A2


    RER, la conexión física de las redes de ferrocarril metropolitano, tiene como objetivo mejorar la conectividad e intermodalidad en toda la Región Metropolitana. Generando un gran modo de conectividad regional, enlazará las líneas que llegan a la CABA en dirección Sur, Norte, Oeste.
    De este modo, el proyecto de ingeniería de transporte de pasajeros más importante de la historia de la Ciudad, se suma a la reactivación de la inversión en el sistema ferroviario llevada adelante por el Estado Nacional con el objeto de fortalecer y mejorar el sistema ferroviario. La Red de Ferrocarriles Metropolitanos cuenta con 815 km de extensión, representando una de las más grandes del mundo, se completa con el RER, que será la primera ampliación significativa de la red del último siglo.  

    Presentación del Ing. Germán Bussi: director general de Planificación de la Movilidad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en cuyo carácter participa en la Agencia de Transporte Metropolitana, y coordina los proyectos de la Red  de Expresos Regionales, y otros proyectos interjuridiccionales ferroviarios, tales como, Viaducto Belgrano Sur, Viaducto San Martín y Viaducto  Mitre.

    El Ing. Bussi es Ingeniero Civil (UBA) especializado en Planeamiento del Transporte. Es docente de nivel de Maestría en Transporte en la Universidad de Buenos Aires; ha sido docente de la Escuela Superior Técnica y de la UTN Regional Santa Fe, y docente invitado en cursos de Postgrado en universidades de la Argentina. Como consultor ha asesorado a entes estatales y privados, nacionales y extranjeros organismos de financiamiento internacional, en diversas ciudades de Argentina, Bolivia, Guatemala, Ecuador y Perú. 
    En el Sector Público, se desempeñó también como Coordinador del Área Técnica de la Oficina para la Planificación del Transporte de la Región Metropolitana de Buenos Aires de la Secretaría de Transporte de la Nación y como Asesor de la Unidad de Planificación Estratégica de Rosario. 
    Fue responsable de la planificación estratégica del Plan de Movilidad Sustentable; Planificación y diseño geométrico y operativo del Proyecto Metrobús de Buenos Aires; Planificación Estratégica de la Red de Vías para Ciclistas, y Coordinación General de la Implementación del Proyecto.


    PRESENTACIÓN DEL SEMINARIO - ING. BUSSI
    http://www.utdt.edu/download.php?fname=_144105506798659400.pdf




  • SEMINARIO CIPUV de Políticas de Suelo

    martes 30 de Junio - 16 hs - Aula A2 - 

    Organizan CIPUV  y CIPPEC , junto con el Lincoln Institute of Land Policy.

    Como contribuyen las políticas de suelo al  financiamiento del desarrollo urbano?
    Reseña de experiencias recientes en América Latina.

    Presentación: Dr Martim Smolka (Director del Programa para América Latina y el Caribe del Lincoln Institute of Land Policy)

    Comentarios: Prof, Cynthia Goytia ( Directora de la Maestria en Econiomia Urbana y CIPUV) 

    Haciendo foco en una serie de casos emblemáticos de América Latina en los cuales se ha aprovechado los beneficios generados por la urbanización para obtener recursos que permitan financiar el desarrollo urbano, Dr. Smolka presenta una variedad de instrumentos considerando su eficiencia y equidad así como la sustentabilidad en su aplicación. Se evalúan los beneficios actuales y potenciales derivados de su aplicación, y su contribución a lograr el objetivo de aumentar la oferta de suelo con servicios y la posibilidad de generar vivienda social a precios que sean accesibles para los hogares de menores ingresos. 

    La presentación esta basada en una extensa revisión de la implementación de instrumentos de contribución por valorización en la región. Mas allá de ello, se subraya la idea de que los casos mas exitosos están siempre asociados a los esfuerzos locales por generar respuestas a las necesidades concretas que se identifican en cada jurisdicción y no a la emulación de experiencias  aplicadas en otras jurisdicciones,

    El Dr. Martim Smolka es Senior Fellow, Co-chairman del Departamento Internacional y Director del  Programa para América Latina y el Caribe, Lincoln Institute of Land Policy, Cambridge, Massachusetts, USA. Economista (Universidad Católica de Río  de Janeiro) y MA y Ph.D. en Ciencias Regionales de la Universidad de Pennsylvania (1980). Es autor de numerosas publicaciones sobre políticas de suelo y el funcionamiento del mercado de tierra urbano, la estructuración intra-urbana y las dinámicas del mercado inmobiliario en general y de suelo en particular e instrumentos alternativos de financiación del desarrollo urbano como los sistemas fiscales y de movilización social de las plusvalías generadas por la intervención pública en las ciudades latinoamericanas. En calidad de Director (desde 1995) del Programa para América Latina y el Caribe del Instituto Lincoln, dirige las investigaciones y los programas de capacitación sobre temas relacionados con los mercados de suelo y políticas de uso del suelo. Profesor (jubilado) del Instituto de Investigaciones y Planificación Urbana Regional (IPPUR) de la Universidad Federal de Río de Janeiro y co-fundador y ex presidente de la Asociación Nacional de Postgrado e Investigación en Planificación Urbana y Regional (ANPUR) de Brasil.

    Entre sus  publicaciones mas recientes, en las cuales se resumen el trabajo de años investigación  en estos temas incluyen: Anticipatory Land Management Processes in Metropolis Non-formal, published by ORO Editions resulting from a presentation made at the Symposium Metropolis Non-formal 2 – Anticipation in Munich on Nov 2013 - forthcoming. ,  “Instrumentos Notables de Políticas de Suelo en América Latina” (Notable Land Policy Instrumentos in Latin America) with Fernanda Furtado, LILP/BdE April, 2014 “, Implementing Value Capture in Latin America: Policy and Tools for Urban Development, Policy Focus Report, Lincoln Institute of Land Policy, June, 2013; Politicas de Suelo Urbano: Perspectivas Internacionales para America Latina, Edited with Laura Mullahy, Lincoln Institute of Land Policy, Cambridge Ma 2013 y “Housing informality: An economist’s perspective on urban planning”. with Ciro Biderman, Chapter 35 in Oxford Handbook of Urban Economics and Planning, N. Brooks, K. Donaghy, and J. G. Knaap, eds. Oxford University Press, NY. 2012, pp 814-833; 

  • Seminario; "LAS CIUDADES DEL FUTURO EN EL CONTEXTO DEL CAMBIO CLIMÁTICO: LAS EXPERIENCIAS DEL REINO UNIDO"

    Martes 23 de Junio. 19 hs

    Orador:  Prof. Nick Tyler ( University College of London, UCL )

    Presentación: Prof. Cynthia Goytia, Directora de  la Maestría en Economía Urbana  y del CIPUV (UTDT) 

    ¿Cómo hacer funcionar mejor la ciudad para las generaciones futuras? 

    Esta es una responsabilidad clave para las generaciones actuales, especialmente los responsables de la planificación, diseño y operación de nuestras ciudades. 

    Muchas soluciones para el cambio climático requieren una estabilidad política con el fin de proporcionar la continuidad necesaria para obtener éxito a través de la aplicación de las ideas y diseños apropiados. Sin embargo, dado que la estabilidad y la continuidad no siempre son fáciles de lograr, la creación de una visión que es fuerte, pertinente y aceptable, junto con los procesos de toma de decisiones que abarcan las contribuciones de la sociedad civil, puede ayudar a lograr resultados muy positivos.  Usando ejemplos del Reino Unido y América Latina podemos ver cómo se podrían evitar problemas y el éxito logrado.

    El profesor Nick Tyler es Chadwick Professor de Ingeniería Civil en UCL and Pro-Provost, East and South Asia. Fue Director del Departamento de Ingeniería Civil, Ambiental y Geomática de UCL desde 2003 a 2013. Su investigación actual se focaliza en la interacción entre el ambiente y las personas, contribuyendo a la creación de un ámbito urbano que contemple y responda a las necesidades de los ciudadanos. Se encuentra trabajando intensamente con organismos tales como Transport for London en Reino Unido y en varias ciudades de América Latina ,Japón y  China.  

    A lo largo de su experiencia ha sido siempre un propulsor de la investigación transdisciplinaria, por lo que trabaja no solo con arquitectos e ingenieros sino también con neurólogos, especialistas en salud, artistas , psicólogos, economistas y  otros especialistas para crear un mundo mejor. 


    Se agradece a la Embajada de Inglaterra en Argentina su colaboración en la organización de este evento. 

  • CONFERENCIA MAGISTRAL DE JORDI BORJA

    Derecho a la ciudad...¿Utopía o Factible?

    Miércoles 22 de abril de 2015 - 19 h.


    SALA DE CONFERENCIA

    En esta conferencia magistral, Jordi Borja, presenta su visión con respecto al tema del derecho a la ciudad y ciudadanía. Mientras que existen derechos sociales, económicos, culturales, ambientales y políticos que integran la ciudadanía y se encuentran  codificados, el  derecho a la ciudad cumple una función integradora y estratégica que requiere un nuevo protagonismo de lo público en áreas relativas a la gestión y financiación de la urbanización.

    Jordi Borja es sociólogo, geógrafo, urbanista y político catalán, profesor emérito de la Universidad Abierta de Cataluña (UOC) donde preside el comité académico del Programa de Gestión de la Ciudad. Se desempeñó como teniente de alcalde (vicealcalde) de Descentralización y Participación ciudadana de Barcelona (1983-87) y vicepresidente ejecutivo del Área Metropolitana de Barcelona (1987-1991).  

    Ha sido profesor invitado en  las universidades de México, París, Roma, Nueva York, Londres, San Paulo, Buenos Aires, y codirector de la asesoría de los Planes Estratégicos de Lisboa, Río de Janeiro, Bogotá.
    Entre sus publicaciones, se encuentran Por unos municipios democráticos: diez años de reflexión crítica y movimiento ciudadano (1986); Descentralización y participación ciudadana (1987);  Democracia local: descentralización del estado, políticas económico-sociales en la ciudad y participación popular. (1988), Local y global: la gestión de las ciudades en la era de la información (1997), La ciudad conquistada (2003), Urbanismo en el siglo XXI (2003) y Revolución urbana y derechos ciudadanos (2014).

    Presentación: Prof. Cynthia Goytia (PhD). Directora de la Maestría en Economía Urbana y CIPUV


    Actividad gratuita - Requiere inscripción online
  • SEMINARIO: EL FINANCIAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA

    Jueves 9 de abril - 19h - Aula SV2 - 

    Lecciones aprendidas en base a las experiencias de participación pública privada.

    Existe amplio consenso acerca de la importancia de la infraestructura en la agenda de políticas públicas. No solo las mejoras en productividad están significativamente asociadas a la disponibilidad ​y calidad ​de ​la ​infraestructura sino que también la calidad de vida y la inclusión social dependen fuertemente de la disponibilidad y acceso a los servicios de infraestructura.
    Financiar el desarrollo de infraestructura a largo plazo en sectores que van desde energía y residuos, hasta educación, salud, edificios públicos, agua, telecomunicaciones y transporte, es siempre un gran desafío para todos los gobiernos.
    ​En este seminario, se analiza la participación público privada en la provisión de servicios de infraestructura considerando la experiencia del Reino Unido.
     
    En su presentación, Javier Encinas analiza los fundamentos económicos y las consideraciones técnicas y se sintetizarán las lecciones aprendidas en el desarrollo de estos programas de participación público privada. 

    El expositor es el director del Departamento Internacional de Infraestructura UK (IUK), unidad establecida por el Ministerio de Economía y Finanzas del Reino Unido para asesorar en las necesidades de infraestructura a largo plazo y aportar conocimientos especializados en materia de planeación, priorización, financiamiento y desarrollo de programas y grandes proyectos de infraestructura. Fue asimismo director ddjunto del Departamento Internacional de Partnerships UK (PUK).  


    ​El evento cuenta con el apoyo de la Embajada Británica en Buenos Aires.
    Presentación : Prof. Cynthia Goytia

    Actividad gratuita
    INSCRIPCIÓN ONLINE
  • Calidad de Vida en La Ciudad de Buenos Aires: la experiencia de la Comuna 12

    Martes 7 de Abril - 19 H - AULA A2

    Campus Alcorta de la Universidad Torcuato Di Tella
    En este seminario, organizado por el  Centro de Investigaciones de Políticas Urbanas y de Vivienda (CIPUV) y la Maestría en Economía Urbana de la Universidad Torcuato Di Tella conjuntamente con el Ministerio de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Buenos Aires, se presenta un estudio recientemente realizado donde se evalua  la Calidad de Vida en la Comuna 12 y sus determinates.   
    El mejoramiento de la calidad de vida y el bienestar de sus habitantes son considerados un objetivo central en las ciudades. Para contribuir  a identificar los aspectos de la calidad de vida más valorados por sus  ciudadanos, muchas ciudades establecen sistemas de monitoreo de la calidad de vida -basados en la compilación de datos objetivos y subjetivos -que cubren  una serie de dimensiones directamente  asociadas a la calidad de vida de los habitantes. 
    El principal interés de medir la calidad de vida de la población en las ciudades es contribuir a informar el proceso de toma de decisiones sobre políticas, programas e inversiones de desarrollo urbano, que impacten positivamente en la calidad de vida de todos los segmentos de la población. El estudio para la Comuna 12 identifica los principales determiantes de la satisfaccion con la calidad de vida de sus habitantes en cada uno de los barrios que la componen. 


    Expositores:
    Arq. Daniel Chain ( Ministro de Desarrollo Urbano de la CABA)
    Dra. Cynthia Goytia ( Directora CIPUV y MEU- UTDT)
    Dr. Gonzalo Fernandez ( UTDT)


    Campus Alcorta de la Universidad Torcuato Di Tella
    Avda. Figueroa Alcorta 7350 - C.A.B.A. - 

    Entrada Libre y gratuita 
  • METROBUS & MODOS ACTIVOS: una articulación ganadora para hacer ciudad

    El desarrollo sustentable de las ciudades está asociado significativamente a las características de la  movilidad urbana. Esta presentación aborda el problema de mejorar la "caminabilidad" de las ciudades - término adoptado para hacer referencia al grado de facilidad de locomoción peatonal que ofrecen las ciudades- y su articulación con los diferentes modos de transporte, y en particular, el metrobus. 




    Sonia Lavadinho, ha enfocado su investigación en la dinámica del espacio público. Es una geógrafa, especializada en Sociología Urbana y Antropología, especialista en centros de transporte multimodal, quién ha publicado trabajos enfocados en caminabilidad y, especialmente, en el caminar como pieza central de la ciudad multimodal.
    Realiza  investigación sobre movilidad sostenible en el Instituto Federal de Tecnología de Lausana (Suiza) y en la Escuela Normal Superior de Lyon (Francia) y trabaja en estrecha colaboración con autoridades locales, gobiernos nacionales y  operadores de transporte en Francia, Suiza, Bélgica y Canadá. Su objetivo es promover la caminabilidad, tanto a nivel local como nacional.

    Actividad gratuita
    INSCRIPCIÓN ON LINE
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